1. يجب فصل خطوط الإشارة وخطوط الطاقة: عند استخدام الإشارات التناظرية للتحكم عن بعد في محول التردد ، من أجل تقليل تداخل التماثلية من محول التردد والمعدات الأخرى ، يرجى فصل خطوط الإشارة التي تتحكم في محول التردد عن دائرة الطاقة القوية (الدائرة الرئيسية ودائرة التحكم السفلي). يجب ألا تقل المسافة عن 30 سم. حتى داخل خزانة التحكم ، من المهم الحفاظ على مواصفات الأسلاك هذه. يجب ألا يتجاوز الحد الأقصى لطول حلقة التحكم بين هذه الإشارة ومحول التردد 50 مترًا.
2. يجب وضع خط الإشارة وخط الطاقة بشكل منفصل داخل أنابيب معدنية منفصلة أو خراطيم معدنية: يكون خط الإشارة الذي يربط بين PLC والعاكس شديد التأثر بالتداخل من العاكس والمعدات الخارجية إذا لم يتم وضعه داخل أنبوب معدني ؛ في الوقت نفسه ، نظرًا لأن العاكس لا يحتوي على مفاعل مدمج ، فإن خطوط طاقة مستوى الإدخال والإخراج للعاكس ستنتج تداخلًا قويًا للغاية مع الخارج ، وبالتالي فإن الأنبوب المعدني أو الخرطوم المعدني حيث يتم وضع خط الإشارة الأنبوب المعدني يجب دائمًا تمديد خرطوم معدني لوضع خطوط الإشارة إلى أطراف التحكم في العاكس لضمان فصل خطوط الإشارة تمامًا عن خطوط الطاقة.
1) يجب أن يكون خط إشارة التحكم التماثلية عبارة عن سلك محمي مزدوج مجدول مقاس 75 مم 2. عند توصيل الأسلاك ، يجب توخي الحذر للحفاظ على تجريد الكبل قصيرًا قدر الإمكان (حوالي 5-7 مم) ولف طبقة التدريع بعد نزعها بشريط عازل لمنع التداخل من حدوث تداخل بواسطة خط التدريع الملامس للآخرين معدات.
2) من أجل تحسين بساطة وموثوقية الأسلاك ، يوصى باستخدام محطات شريط تجعيد على خطوط الإشارة.
3) تشغيل محول التردد وإعداد المعلمات ذات الصلة: يحتوي محول التردد على العديد من معلمات الإعداد ، لكل منها نطاق اختيار معين.
3. وضع التحكم: أي التحكم في السرعة ، التحكم في الملعب ، التحكم PID أو أوضاع أخرى. بعد أخذ وضع التحكم ، وفقًا لدقة التحكم بشكل عام ، تحتاج إلى إجراء تحديد ثابت أو ديناميكي.
4. الحد الأدنى لتردد التشغيل: أي الحد الأدنى لسرعة تشغيل المحرك ، تشغيل المحرك بسرعة منخفضة ، أداء تبديد الحرارة ضعيف للغاية ، المحرك الذي يعمل بسرعة منخفضة لفترة طويلة ، سيؤدي إلى حرق المحرك. عند السرعة المنخفضة أيضًا ، سيزداد التيار في الكابل الخاص به ، مما يؤدي أيضًا إلى ارتفاع درجة حرارة الكابل.
5. الحد الأقصى لتردد التشغيل: الحد الأقصى لتردد محول التردد العام إلى 60 هرتز ، وبعضها يصل إلى 400 هرتز ، والتردد العالي سيجعل تشغيل المحرك عالي السرعة ، والذي بالنسبة للمحركات العادية ، لا يمكن أن تكون محامله أطول من عملية السرعة الثابتة ، إلى ضع في اعتبارك ما إذا كان الدوار يمكنه تحمل قوة الطرد المركزي هذه.
6. تردد الناقل: كلما زاد إعداد تردد الناقل ، زاد المكون التوافقي العالي ، والذي يرتبط ارتباطًا وثيقًا بطول الكابل ، وحرارة المحرك ، وحرارة عاكس حرارة الكابل وعوامل أخرى.
7. معلمات المحرك: يضبط العاكس الطاقة والتيار والجهد والسرعة والتردد الأقصى للمحرك في المعلمات ، والتي يمكن الحصول عليها مباشرة من لوحة اسم المحرك.
8. قفز التردد: عند نقطة تردد معينة ، هناك إمكانية للرنين ، خاصة عندما يكون التركيب بأكمله مرتفعًا نسبيًا ؛ عند التحكم في الضاغط ، من المهم تجنب نقطة أزيز الضاغط.